10.3969/j.issn.1672-5549.2009.01.006
新型大功率汽轮机调节级动叶振动分析
调节级动叶运行工况恶劣,其承受复杂的激振力,为了调开共振,必须对其频率进行准确的把握.调节级动叶结构复杂,其频率采用常规方法计算及试验均存在较大难度.本文采用有限元方法对某采用轴向插入双T型叶根的成组调节级动叶频率进行了计算,准确模拟调节级动叶片实际工作状态,提高了计算精度,计算结果满足工程设计要求,为调节级的设计和优化改进提供了一种可靠的手段.
调节级动叶、有限元、振动、分析
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TK262(蒸汽动力工程)
2009-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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