10.3969/j.issn.1672-5549.2008.03.005
600MW汽轮机主汽门的优化设计
分析了影响亚临界600MW汽轮机主汽门关闭特性的主要因素,在此基础上通过对主汽门门杆的受力计算,提出一个增加门杆支托,防止门杆变形以减少阻力的优化设计方案,并在机组中成功应用,新的优化设计可加快主汽门关闭速度,提高机组的安全性.
600MW汽轮机、主汽门关闭速度、机组安全性、门杆、支托
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TK262(蒸汽动力工程)
2008-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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