起超临界汽轮机高温部件的结构设计

摘要：

随着超超临界汽轮机进汽参数达到600、620℃,高温部件已经成为汽轮机设计中的重要难点.一种普遍的观点认为进汽温度提高在技术上的应对措施主要归功于材料的改进和冷却技术的应用.本文结合上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂的超超临界汽轮机具体结构,介绍了从结构设计上优化降低高温部件工作温度和应力的方法,它们也是突破高温限制的关键手段.并阐述了在进汽温度达到700/720℃的下一阶段结构设计发展方向.

关键词：超超临界汽轮机、高温部件、高温蠕变、应力集中、结构设计

所属期刊栏目：37

分类号：TK263(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2008-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：16-21