汽轮机末级转子叶片流固耦合计算

摘要：

对于大展弦比的叶片,流场与结构的相互作用不可忽略.本文利用商业软件CFX和ANSYS对某汽轮机末级转子叶片进行了设计和非设计状态下的流固耦合计算,对两种状态下耦合前后的流场结果进行了对比分析,叶片结构计算采用了双向与单向两种耦合方式.结果表明,非设计状态下流场对结构变形具有更强的敏感性;在稳态载荷作用下,两种耦合方式下的叶片位移、应力值差别不大.

关键词：流固耦合、汽轮机、数值模拟、动网格

所属期刊栏目：36

分类号：TK262(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2007-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：153-157,163