10.3969/j.issn.1672-5549.2007.01.002
汽轮机低压排汽缸内辅助板块对其性能影响的数值研究
采用数值计算的方法,求解得到汽轮机低压排汽缸内部的流场,通过比较静压恢复系数和流动不均匀系数分析了有无加强肋和涡壳挡板对流场和性能的影响.计算表明挡板通过破坏通道涡,改善了排汽系统的静压恢复能力,而背弧上的肋板则削弱了通流能力,导致排汽缸静压恢复能力下降.
汽轮机、排汽缸、数值计算
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TK262(蒸汽动力工程)
2007-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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