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10.3969/j.issn.1672-5549.2005.01.002

微型燃气轮机及其"混合动力"的技术进展

引用
参照目前微型燃气轮机的技术参数,基于热力循环理论,确定下一代微型燃气轮机的主要发展目标是压缩比6~8,透平进口温度1600K,效率达到40%,并对相关实现技术提出了建议.其次对微型燃气轮机与燃料电池构成混合动力的技术进展作一评述,介绍了两种主要混合动力结构的工作原理,为更好地应用微型燃气轮机提供技术参考.

微型燃气轮机、燃料电池、混合动力

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TK471(内燃机)

2005-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1672-5549

31-1922/TH

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2005,34(1)

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