机车乘务员上车脚梯位置的工效学分析

摘要：

目的 动态模拟乘务员上机车的“爬梯”过程,验证机车脚梯位置的合理性.方法 应用数字化制造(DELMIA)工效学模块,对“爬梯”动作进行上肢综合评价(RULA)和生物力学评价(BSAA).结果 脚梯分别在外移位、中间位(原设计位)和内移位时的上肢评价结果呈优化趋势;脚梯中间位,“爬梯”中乘务员L4-L5腰椎压力变化较平缓.结论 分析RULA SVG图象综合报告和BSAA的EXCEL图表,可有效判别工效学品质;对比脚梯原设计位和两个假设位置并考虑车底空间需求,原设计位最优.

关键词：爬梯、工效学、快速上肢评价、生物力学评价、机车、乘务员、腰椎

所属期刊栏目：20

分类号：TP39(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2014-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：72-74