10.13956/j.ss.1001-8409.2019.07.19
基于TAM-ECM模型的共享单车用户持续使用意愿影响因素研究
基于技术接受度模型(TAM)、期望确认理论模型(ECM)和感知风险理论,研究构建并探讨了共享单车用户持续使用意愿的概念模型及影响因素.通过问卷调查共收集有效数据345份,利用结构方程模型对数据和概念模型进行分析和检验后,得出:共享单车用户的感知有用性、满意度和感知风险对其持续使用意愿均有显著的直接影响;期望确认度通过满意度间接影响用户持续使用意愿,而感知易用性对用户持续使用意愿直接影响不显著.
共享单车、技术接受度模型、期望确认理论模型、持续使用意愿、影响因素
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F724;F571(中国国内贸易经济)
国家社会科学基金项目18VSJ057;四川省软科学研究计划项目2019JDR0182;四川省哲学社会科学重点研究基地区域公共管理信息化研究中心项目QGXH17-01
2019-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
116-121