10.13956/j.ss.1001-8409.2018.04.06
新能源汽车补贴政策“退坡”问题研究
通过建立新能源汽车企业生产决策模型,分析补贴政策、限制性政策和补贴政策“退坡”对新能源汽车生产的影响.研究结果表明:补贴政策能够促进新能源汽车的生产,但也可能同时激励了燃油汽车的生产;合理的限制性政策能够促进新能源汽车产业发展,但与补贴政策同时采用时会使补贴政策效果打折扣;有效的限制性政策安排可以作为补贴政策“退坡”的替代政策;应该综合考虑“退坡”比例受多种因素的影响.
新能源汽车、补贴“退坡”、限制性政策
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F019.6(经济学基本问题)
国家自然科学基金项目71764015;国家科技部创新方法工作专项项目2013IM030600;江苏省软科学研究计划项目BR2017041
2018-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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