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10.13956/j.ss.1001-8409.2017.04.06

新能源汽车企业创新生态效率测度——基于2012~2015年面板数据的实证分析

引用
利用能量传递效率和报偿反馈效率刻画企业创新生态效率,构建新能源整车企业创新生态效率模型,选取中国A股新能源整车上市公司2012~2015年度的面板数据作为研究样本,测度新能源整车企业的创新生态效率.研究发现:新能源整车企业的能量传递效率总体不高,企业间差异较大,研发投入是推动企业创新的主要动力,技术人力资源投入效果不显著;报偿反馈效率较高,有力地促进了汽车企业创新活动的持续开展.最后,围绕提高新能源整车企业创新生态效率提出了建议.

创新生态、效率测度、新能源汽车、能量传递

31

F426;F273.1(中国工业经济)

辽宁省社会科学规划基金项目L15AJY008、L16AJY009;辽宁省经济社会发展课题2015lslktziglx-03、2017lslktyb-118

2017-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1001-8409

51-1268/G3

31

2017,31(4)

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