印尼雅万高铁沿线区域高温热浪风险
利用多源遥感数据,选取危险性、脆弱性、区域综合防范能力因子构建风险评估指标体系.通过H-AHP方法(犹豫层次分析法)确定指标权重,利用图层叠置法评估模型计算得到高温热浪风险等级空间分布.结果表明:雅万高铁沿线区域高温热浪风险具有明显的空间差异.总体而言,北部地区风险高于南部地区,西部地区风险高于东部地区.高风险区域主要集中在印尼首都雅加达,中高风险区域主要分布在雅加达边缘郊区、勿加泗市和万隆市,中部地区风险相对较低,形成典型的两边高、中间低的"V"型分布.该区域高温热浪风险整体处于中等水平,中等级风险面积占比将近50%,除雅加达市、勿加泗市、万隆市和芝马墟市外,其余各县均有一半甚至超过一半的区域处于中等级风险水平.低风险水平区域面积占比最少,仅为8.10%,主要分布在靠近爪哇海的卡拉旺县北部地区,以及森林覆盖度较高的万隆县西南部和万隆西县西南部地区.文章提出了一种基于遥感进行高温热浪风险评估的方法,可为"一带一路"沿线国家高温热浪风险评估提供新思路.
雅万高铁、高温热浪、风险评估、H-AHP
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P423(气象基本要素、大气现象)
中国科学院战略性先导科技专项项目;国家重点研发计划课题
2021-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共12页
147-158