期刊专题

电动汽车多轮驱动直驶稳定性控制策略研究

引用
在现有的车架、悬架、转向系统和四个电动轮的基础上,加装自行开发的整车控制器,搭建多轮独立驱动电动汽车试验平台,研究实现直线行驶稳定性控制策略的理论和方法。

四轮驱动、稳定性、直线行驶、模糊控制

河南省重点科技攻关项目132102210385,142102210042河南省教育厅科学技术研究重点项目13B413968;郑州市科技攻关项目121PPTGG418

2015-06-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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