平潭海峡公铁大桥通航孔桥桥塔墩围堰设计

摘要：

平潭海峡公铁大桥3座通航孔斜拉桥的6个桥塔墩均采用哑铃形高桩承台,元洪航道桥N04号墩承台平面尺寸为81.0 m×33.0 m,厚9.0 m,混凝土方量为18 104 m3.为节省造价,桥塔墩承台施工均利用主体防撞箱作围堰侧板,增加底板、系梁桁架、单壁隔舱、内支撑等施工结构,组成双壁钢吊箱围堰.单个围堰总长96.8 m(含防撞梁),宽37.32 m,高16.6 m,入水深度12.88 m,最大波浪力约20 000 kN.哑铃形围堰系梁区不封底,围堰分区抽水,承台分区分步施工,围堰从吊装下放、抽水至承台施工完成共有8个控制工况,采用MIDAS Civil和MIDAS FEA软件建立各施工阶段有限元模型,分析围堰、封底混凝土及已浇筑承台受力状况.计算结果表明,围堰各部分结构及已浇筑承台应力均满足规范要求,设计方案可行.

关键词：斜拉桥、哑铃形承台、吊箱围堰、防撞箱、系梁桁架、单壁隔舱、围堰设计

所属期刊栏目：51

分类号：U445.27;U443.162(桥涵工程)

在线出版日期：2021-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：115-120