采用黏滞流体阻尼器的桥梁支座抗震加固方法

摘要：

针对桥梁固定支座剪断后地震位移无法控制的问题,提出采用黏滞流体阻尼器(FVD)进行抗震加固的方法.以某连续梁桥为背景,采用非线性时程动力分析方法对FVD的加固方式与参数选取进行分析.结果表明:固定支座有可能在桥墩出现塑性铰之前发生破坏;分散设置FVD可更有效地控制支座地震位移,且对桥墩的地震内力影响不大,可作为桥梁支座剪断后的抗震加固方法;阻尼系数和速度指数是FVD的主要参数,应从抗震加固性能与工程造价两方面进行比选,在满足支座位移与桥墩内力可控的前提下,应选择阻尼系数较小、速度指数较大的FVD进行抗震加固.

关键词：连续梁桥、抗震性能、固定支座、黏滞流体阻尼器、阻尼系数、速度指数、抗震加固、时程分析

所属期刊栏目：51

分类号：U448.215;U441.3(桥涵工程)

在线出版日期：2021-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：95-100