西堠门大桥锚碇岩基原位试验

摘要：

西堠门大桥是舟山大陆连岛工程的第4座桥,为非对称结构形式的悬索桥.该桥南北锚碇均采用重力式锚,锚碇处地质结构复杂.对南锚碇基坑底面岩基进行承载能力原位试验及摩阻系数原位试验.试验结果表明,锚碇基坑岩基承载力满足设计取值要求.在各级设计正应力下,混凝土试件与岩基接触面的剪切破坏不是发生在两者的胶结面,而是试件区域的岩基首先被剪坏,地基岩石全部碎裂,试验确定的摩阻系数允许值为0.61.

关键词：西堠门大桥、悬索桥、锚碇、岩基、摩阻系数、承载能力、原位试验

分类号：U443.24(桥涵工程)

在线出版日期：2009-12-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：67-71