既有铁路钢桥构件剩余疲劳寿命及其可靠度分析

摘要：

基于概率断裂力学理论、Matlab统计和优化工具箱,采用Monte-Carlo模拟方法和可靠度最优化方法,对赣江大桥一钢构件的剩余疲劳寿命及其可靠度进行分析.利用Matlab的数值计算功能解决了用Monte-Carlo法直接抽样的困难;同时Matlab的优化功能简化了计算过程,提高了计算效率.

关键词：钢结构、概率断裂力学、疲劳剩余寿命、可靠度

分类号：U446(桥涵工程)

在线出版日期：2008-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：30-32,36