启动过程中弯曲和不平衡对振动影响识别方法研究

摘要：

转子弯曲和不平衡是旋转机械常见的两类故障.这两类故障的振动频谱上都是表现为工频,特征很相似.建立转子-轴承系统动力学分析模型,将不平衡力和转轴弯曲作为激振力,得到两者共同作用下振动响应.考虑弯曲和不平衡产生的激振力随转速变化不同特点,根据启停过程多转速下振动数据和试验获取到的动平衡影响系数构建识别方程.通过最小二乘法求得不同转速下弯曲和不平衡力引起的振动.结合3 起故障实例,分辨出升速过程中弯曲和不平衡所起的不同作用,为故障诊断和治理提供依据.

关键词：振动、不平衡、弯曲、辨识、故障诊断

所属期刊栏目：65

分类号：TK268+.1(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2023-06-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：225-228