热电联产汽轮机调节级叶片断裂的分析与改进

摘要：

热电联产用汽轮机运行中轴承振动突然升高,发生材质为1Cr11MoV的调节级叶片断裂事故.通过断口微观结构、化学成分、金相检验以及运行工况等分析原因,结果表明:裂纹源位于叶根承载面与叶根颈部交接倒角处,裂纹源区和扩展区占整个断口面积的80％以上,断口形貌呈高周疲劳断裂特征;机组运行中存在的进汽参数大范围高频波动以及少数超温超压,产生的交替动应力造成了叶片疲劳损伤;从稳定运行参数和叶根加工装配方面提出了改进措施,更换调节级叶片后机组恢复正常运行.

关键词：汽轮机、调节级、叶片断裂、振动、疲劳、运行波动

所属期刊栏目：65

分类号：TK263.3(蒸汽动力工程)

资助基金：国家电投统筹科研课题项目202106306H

在线出版日期：2023-04-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：66-70,38