涡轮叶片参数化设计与优化

摘要：

贝塞尔曲线方程具有优良的曲线形状控制能力,特别适用于叶片型线的参数化建模.后加载叶型可推后边界层转捩位置,将扩压区控制在叶片后部,降低总压损失.基于叶型速度三角形的计算,取得叶型的初始几何参数,进而获得用贝塞尔曲线方程表示的初始叶型;通过修改贝塞尔曲线方程的控制点,获得多组相似叶型;对相似叶型进行三维气动仿真分析,结果表明型线3具有后加载叶型的典型特征,其总压损失最小,确定型线3为最优叶型.

关键词：涡轮、贝塞尔曲线、后加载叶型、叶片造型

所属期刊栏目：64

分类号：TK262(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2022-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：167-170