汽轮机湿蒸汽级叶顶间隙泄漏流动的数值研究

摘要：

以某大型汽轮机低压缸末级为研究对象,对不同进口流量下的动叶叶顶间隙泄漏流动进行了数值模拟,分析了其流场特性以及流量大小对泄漏损失的影响.结果表明:动叶压力面与吸力面都存在着明显的分离流动.在压力面处,随着进口流量的减小,分离流体产生的位置从60％叶高处变化至45％叶高处;在吸力面处,叶片根部形成了与分离流体旋向相反的通道涡,其作用范围随着进口流量的减小而增大;同时,随着进口流量的减小,叶片两侧压差降低,泄漏流对主流的干涉作用减弱,造成的损失也随之降低.该研究对汽轮机通流结构优化具有一定的参考价值.

关键词：汽轮机、湿蒸汽级、叶顶间隙、泄漏损失

所属期刊栏目：64

分类号：TK212(蒸汽动力工程)

资助基金：国网河北能源技术有限公司科技项目;河北省自然科学基金

在线出版日期：2022-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：95-97,102