多级汽轮机低压级叶片固体颗粒冲蚀特性研究

摘要：

汽轮机是火电及核电普遍采用的原动机,在汽轮机运行过程中叶片经常受到固体颗粒物的冲击和冲蚀,严重时可能会影响到汽轮机的安全和经济运行.核电多级汽轮机内颗粒在冲蚀时具有复杂的多次反弹现象,通过数值模拟方法对低压多级汽轮机中固体颗粒物在湿蒸汽环境下的运动、反弹及蒸汽湿度对冲蚀的影响进行了研究,结果表明,颗粒在动静叶之间的反弹所造成的冲蚀现象不可忽视,且主要发生在第一级叶片;速度及粒径越大的颗粒惯性力较大,造成的最大冲蚀量数值虽小但冲蚀区域更大,叶片受到的冲蚀趋于均匀.

关键词：多级汽轮机;低压级;湿蒸汽;固粒冲蚀;固粒反弹

所属期刊栏目：63

分类号：TK263(蒸汽动力工程)

资助基金：国家重点研发计划No.2019YFB1505400

在线出版日期：2022-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：435-439