汽轮发电机轴振和轴承座振动非同步变化现象和分析

摘要：

建立了转子-轴承系统动力学模型,分析启停机过程中轴振和轴承座振动随转速变化规律.研究结果表明,升速过程中不同转速区间内轴振和轴承座振动随转速变化趋势并不完全同步.转速较低和较高时,轴振和轴承座振动随转速变化基本同步,但在一定转速区间内有可能出现轴振和轴承座振动反向变化现象.当轴承座-支撑系统固有频率点位于工作频率点附近时,会出现动力吸振现象,转子振动转移到轴承座上,导致机组出现大幅轴承座振动.针对2台发电机组上发生的振动故障进行了分析,应用研究结果解释了轴承座异常振动现象,通过动平衡试验解决了机组振动故障.

关键词：汽轮机、发电机、振动、转子、轴承

所属期刊栏目：63

分类号：TK268(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2021-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：57-60