10.3969/j.issn.1001-5884.2020.04.006
某高转速汽轮机末级流场分析及通流优化
采用数值计算的方法,对某高转速汽轮机末级通流进行了流场分析,得到以下结论:叶顶区域产生了二次流及集中涡系,尤其是12级静叶叶顶区域产生了明显的通道涡、壁角涡;叶根、叶顶区域产生了明显的激波;不同攻角特征造成叶片壁面出现贯穿叶根、叶顶的流动分离,尤其是压力面流动分离使叶片入口产生负压区.通过上述分析,得到如下优化方法:确定11级静叶的最优安装角为50.5651°;增加11级叶片中径、增加11级与12级级间的轴向距离相结合的方法,以减小涡系强度.
末级通流、通道涡、二次流、激波、高转速汽轮机
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TK262(蒸汽动力工程)
2020-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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