凹坑深度对透平叶片前缘换热的影响

摘要：

涡轮叶片前缘由于受到燃气的冲击,热负荷较高,其冷却和换热情况极大的影响了燃机的性能,因此是涡轮叶片上最关键的传热区,在对涡轮进行传热设计和计算时必须对该区域予以考虑.设计冲击靶面,对凹坑结构进行冲击,建立模型,通过数值计算分析其冷却效果.通过对凹坑的温度场进行对比分析,给出凹坑深度的变化对冲击靶面换热的影响.对于带凹坑结构,通过凹坑深度分析叶片前缘换热效果,当凹坑深度不太大时,凹坑深度的增加会增强冲击靶面的换热;当凹坑深度增加得较大时,则会明显降低冲击靶面的换热.

关键词：透平叶片前缘、换热、凹坑、深度

所属期刊栏目：62

分类号：TK113(热力工程、热机)

在线出版日期：2020-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：127-128,142