10.3969/j.issn.1001-5884.2020.02.003
外转子储能飞轮结构优化设计研究
储能飞轮属于功率型储能技术,利用现代电力电子技术,实现电能与飞轮动能之间的转化.飞轮储能系统利用上、下主动电磁轴承将飞轮旋转体处于无接触悬浮.选择一种阶梯变截面近似等应力转子金属材料飞轮,以获得更高的储能密度,在高形状系数与加工制造难度之间合理优化.针对此飞轮进行强度以及转子动力学分析,此一体化外转子飞轮方案可有效解决飞轮转子轴向长度影响转子动力力学特性并将导致飞轮储能系统结构紧凑性欠佳的问题.
储能飞轮、主动电磁轴承、转子动力学、模态分析
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TK113.7(热力工程、热机)
黑龙江省博士后基金资助项目;中国博士后科学基金面上资助项目
2020-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
89-92