10.3969/j.issn.1001-5884.2018.06.005
船用湿汽轮机逆顺序混合法的热力核算及除湿性能分析
结合船用单缸大功率喷嘴调节湿汽轮机的结构特性,分析建立详细的压力级和调节级逆顺序混合算法,并以此建立整机调节级和压力级的耦合算法,利用已有的设计数据验证所提出算法的有效性并分析湿度对末几级叶片的水蚀特性.在整机热力耦合算法中考虑汽轮机级间抽汽的除湿方式,比较不同抽汽位置和抽汽量对各级排汽湿度的影响.结果表明,级间抽汽除湿方式能够有效降低汽轮机内湿度,防止叶片侵蚀发生.最优抽汽位置和抽汽量,各级输出功率可以得到保证,抽汽后级的排汽湿度也明显下降.
湿汽轮机、逆顺序计算、级间抽汽、湿度
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TK262(蒸汽动力工程)
2019-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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