高效宽负荷叶型气动性能研究

摘要：

针对叶片根中顶3个截面不同的安装角,设计了相应的高效宽负荷叶型,并采用数值模拟的方法,分析了叶型对负荷的适应性,重点分析了对攻角和马赫数的适应性.数值计算表明,以变工况性能较好的高效后加载叶型为母型开发的高效宽负荷叶型,可以实现机组变负荷运行时保持较高通流效率的目标,攻角变化范围为±30°、马赫数变化范围为0.2～0.6时叶型损失变化不超过0.5％.

关键词：汽轮机、叶型设计、高效宽负荷

所属期刊栏目：60

分类号：TK263.3(蒸汽动力工程)

资助基金：国家科技支撑计划"1000MW高效宽负荷率的超超临界机组开发与应用"2015BAA03B01-02-02

在线出版日期：2018-09-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：276-278