期刊专题

10.3969/j.issn.1001-5884.2018.04.002

采用二次收敛的低速扇形叶栅收缩段设计方法研究

引用
介绍了一种采用维托辛斯基曲线和二次收敛将紊流段圆形出口转为扇形出口的收缩段设计方法,并对收缩段内的流动情况进行了数值模拟,通过对不同方案下的出口气流不均匀度、速度、压力、角度和收缩段内的加速性进行比较,发现在本次设计中,收敛段选取600mm,同时各添加60mm延长段的方案效果最佳.

扇形叶栅、收缩段、二次收敛、维托辛斯基曲线

60

V211.74(基础理论及试验)

国家自然科学基金资助项目51676023、51506022、51436002;辽宁省自然科学基金项目201602078;中央高校基本科研业务费专项资金3132017011,DUT16K08

2018-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

245-248

暂无封面信息
查看本期封面目录

汽轮机技术

1001-5884

23-1251/TH

60

2018,60(4)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn