期刊专题

10.3969/j.issn.1001-5884.2017.02.011

基于Newton-Raphson迭代的动压气体止推箔片轴承特性研究

引用
以波箔型气体止推箔片轴承为研究对象,给出一种快速收敛的静特性数值求解方法,结合Newton-Raphson迭代法和有限差分法,耦合求解Reynolds方程和润滑膜厚度方程,研究气体止推箔片轴承的静态性能,分析结构参数对气体止推箔片轴承轴向承载力、黏性摩擦力矩的影响规律.建立转子止推盘倾斜的润滑膜厚度方程,求解获得轴承压力分布规律,分析转子止推盘倾斜对气体止推箔片轴承静态性能的影响.结果表明:采用基于Newton-Raphson迭代的数值求解方法收敛速度较快;气体止推箔片轴承的轴向承载力和黏性摩擦力矩均随箔片变形刚度的增大而增大;止推盘倾斜时气体止推箔片轴承的静态性能增大,且倾斜角度越大静态特性结果也越大.

气体止推箔片轴承、Newton-Raphson迭代、轴向承载力、黏性摩擦力矩、润滑膜厚度、止推盘倾斜

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TH133.37

2017-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

116-120,124

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汽轮机技术

1001-5884

23-1251/TH

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2017,59(2)

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