10.3969/j.issn.1001-5884.2015.03.010
船用汽轮机控制切换仿真分析
基于AMEsim建立了新型切换系统和凸轮轴负载模拟系统的仿真模型,并对机械控制和液压控制两种控制方式之间相互切换时转速变化情况进行了仿真分析.仿真结果表明,新型切换机构工作可靠,在两种控制方式的相互切换过程中,转速波动小,满足使用要求.
汽轮机、控制切换、仿真
57
TK263.7(蒸汽动力工程)
2015-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
193-194
10.3969/j.issn.1001-5884.2015.03.010
汽轮机、控制切换、仿真
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TK263.7(蒸汽动力工程)
2015-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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