汽轮机中压进汽导流环温度场及变形分析

摘要：

中压进汽导流环是汽轮机中的关键部件，在设计过程中必须分析其温度场及变形。针对某亚临界600MW汽轮机导流环，建立了有限元模型，介绍了导流环表面不同区域的传热系数计算方法，用有限元法分析了导流环的温度场和变形，得出了在稳态运行工况的详细温度和变形分布。结果表明，导流环温度梯度以径向为主，导流环的最下部径向变形为1．6113mm，导流环安装汽封处径向变形为2．0636mm。所采用的分析方法可以用于分析亚临界、超临界和超超临界汽轮机导流环的温度场和变形，为导流环螺栓分析和冷却结构设计打下基础。

关键词：汽轮机、中压进汽导流环、温度场、变形、传热系数、有限元分析

分类号：TK263(蒸汽动力工程)

在线出版日期：2015-01-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：409-411