动静态下汽封间隙对汽封性能的影响研究

摘要：

应用Fluent软件,采用SIMPLE算法、RNGk-ε双方程紊流模型和有限体积法离散N-S方程,对动静状态下汽封内的三维流场进行了数值模拟.结果表明:在汽封间隙内部的泄漏流动中,黏性作用是不占主导地位的.间隙值越大,漏泄现象就越严重.转子旋转效应的影响存在于近壁区内,但汽封间隙变化对漏汽量的影响要远大于旋转效应所产生的影响.不同间隙下转速对间隙内流场的流线存在一定的影响,汽封间隙较小时漏汽平均速度受转子转速的影响要大一些.

关键词：汽轮机、隔板汽封、间隙、泄漏、数值模拟

所属期刊栏目：54

分类号：TK263.2(蒸汽动力工程)

资助基金：吉林市科技发展计划资助项目201030003;东北电力大学研究生创新基金

在线出版日期：2012-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：33-36,74