10.3969/j.issn.1001-5884.2006.06.014
掠高变化对涡轮叶栅能量损失的影响
采用数值模拟技术详细地研究了不同掠高的某蒸汽轮机末级叶片前掠正交设计对叶栅能量损失的影响.计算结果表明,就所研究的叶型而言,能量损失最小时对应的最佳掠高在25%相对叶高左右.
前掠、汽轮机、能量损失
48
TK262(蒸汽动力工程)
2007-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
439-440,452
10.3969/j.issn.1001-5884.2006.06.014
前掠、汽轮机、能量损失
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TK262(蒸汽动力工程)
2007-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
439-440,452
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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