10.3969/j.issn.1001-5884.2006.06.009
基于非线性理论的碰摩转子动力学特性研究
以大型汽机转子的碰摩故障为研究对象,建立了单盘转子动力学模型.应用数值方法计算转速、偏心量、阻尼系数、摩擦系数和定子刚度等参数对碰摩转子系统的影响.利用分岔图、波形图、轴心轨迹图和poincare截面图等工具分析了系统在碰摩后的非线性响应,得到了系统在进入和离开混沌、拟周期的道路及对应的参数范围.
碰摩转子、非线性、混沌、分岔
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TH133
华北电力大学校科研和教改项目20031307
2007-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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