10.3969/j.issn.1001-5884.2005.05.015
某燃气轮机叶片-轮盘耦合振动特性研究
首先介绍了循环对称结构固有特性的计算方法,在此基础上建立了叶片-轮盘耦合系统振动固有特性计算分析模型,并利用大型通用有限元分析软件ANSYS对某燃气轮机叶片-轮盘耦合结构进行分析计算.最后根据分析结果总结概括了叶盘耦合系统的振动特点,为其寿命及可靠性计算提供了数值依据.
叶片-轮盘系统、循环对称结构、耦合振动、有限元
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TK47(内燃机)
2005-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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