10.3969/j.issn.1001-5884.1999.06.012
汽轮机的能量平衡及各效率间的耦合性分析
在汽轮机能量平衡方程的基础上,对汽轮机相对内效率与理想循环热效率的概念进行了讨论,指出汽轮机采用回热循环或中间再热后,其相对内效率与理想循环热效率间存在较强的耦合性.最后,建议汽轮机热力试验中应该对回热系统运行条件等对汽轮机相对内效率的影响进行修正.
汽轮机、相对内效率、理想循环热效率
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TK268(蒸汽动力工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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