期刊专题

一种面向全景视频的交通状态检测方法

引用
传统的交通状态检测方法对全景视频中的车辆检测时存在检测精度低、鲁棒性差等缺点.为了解决这些问题,该文提出了一种新的基于虚拟检测线的车辆检测方法.首先,利用提出的基于动态学习率的改进混合Gauss模型构建背景,背景模型的学习率由检测到的车速决定;其次,通过引入Mahalanobis距离来判断虚拟线上的像素是否属于背景;最后,通过设置检测跟踪区域检测车速并跟踪车辆行驶轨迹,避免重复计算车辆数.实验结果验证了所提方法的有效性及在各种场景下较强的鲁棒性.

自动化技术、虚拟检测线、Mahalanobis距离、交通状态

51

TV148(水利工程基础科学)

国家”十一五”科技支撑计划项目2007BAK12B15

2011-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

30-35

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

清华大学学报(自然科学版)

1000-0054

11-2223/N

51

2011,51(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn