基于欧洲行人保护UN R127的某车型腿部优化分析及试验验证

摘要：

以某款出口欧盟的运动型多用途汽车(SUV)为例,该SUV需要满足UN R127 要求,以顺利通过法规认证.其头部保护技术已开发完毕,满足UN R127 的头部试验要求,在此基础上,需要满足UN R127 的腿部试验要求.通过简化整车碰撞模型,并对主要变形件细化网格,建立行人保护的专用模型.初步仿真分析发现其不满足法规腿部试验要求,确定优化方案后,代入仿真模型验算后得出可满足法规要求的结论.但摸底试验发现,其腿部伤害值存在一定风险,故针对性地优化了腿部上、下支撑梁,验证试验满足法规腿型试验要求.结合摸底试验、仿真分析、验证试验,该车型最终一次性顺利通过UN R127 认证试验,为顺利出海进军欧盟市场打下基础.

关键词：UN R127、行人保护、优化设计、试验验证

分类号：U463.2(汽车工程)

在线出版日期：2024-09-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：26-34