基于响应曲面法的某转向桥减振器支架结构设计

摘要：

以某盘式转向桥的减振器支架为研究对象,利用响应曲面法,将支架最大工作Von Mises应力值作为响应对象,选取支架板材厚度、减振器固定端的竖直安装尺寸以及水平安装尺寸3个参数为响应因子进行试验设计分析,得到了支架最大工作应力值与上述因素的关系式;结合实际情况以及上述关系式确定了支架的结构参数;借助SolidWorks软件,以选定参数建立了支架模型,并进行了仿真分析验证.仿真结果表明:所得关系式具有较高的预测精度,可以用于支架的设计指导,为后续该款车桥的系列化产品研发提供了参考.

关键词：转向桥、减振器支架、响应曲面法

分类号：U463.46(汽车工程)

在线出版日期：2022-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：53-57