10.19466/j.cnki.1674-1986.2022.01.006
纯电动汽车800 V高电压复合电源能量分配策略研究
基于逻辑门限控制策略,将动力电池和带有理想开关的DC/DC变换器串联,并将串联后的系统与超级电容并联,形成新型复合电源系统,利用低成本小容量超级电容,增大充放电电压,减少系统线路上的能量损耗.同时,采用Matlab/Simulink仿真平台,搭建控制策略模型,结合基于ADVISOR2002建立的复合电源纯电动汽车模型,进行联合仿真.分析结果表明:所提出的新型复合电源能量分配控制策略明显提升了电池续航能力,降低了工作电流,能够有效地延长电池的使用寿命.
复合电源;能量分配控制;超级电容;锂电池
U469.72(汽车工程)
2022-02-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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