10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.12.010
基于CAN总线的汽车组合仪表行车电脑算法及软件实现研究
对CAN总线汽车组合仪表中行车电脑的基本概念进行了阐述,从统计学和预测学的角度对汽车瞬时油耗、平均油耗、平均车速、续航里程的计算过程进行了分析,结合整车实际开发需求设计了一套可行的计算方法,并给出了软件设计流程图.
行车电脑、瞬时油耗、平均油耗、平均车速、续航里程
U462.1(汽车工程)
2021-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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