期刊专题

10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.12.005

内置式永磁同步电机退磁仿真建模及特征分析

引用
永磁体退磁故障是内置式永磁同步电机的常见故障之一,严重威胁电机的安全可靠运行.以某电动汽车驱动电机用内置式V型永磁同步电机为例,运用有限元分析软件进行仿真建模,通过改变永磁材料的剩磁建立退磁模型,计算20%、40%、60%、80%均一退磁和正常情况下电机内部特征气隙磁通密度、空载反电动势和负载相电流,并对特征曲线进行快速傅里叶变换.仿真曲线及快速傅里叶变换结果表明,对气隙磁通密度、空载反电动势和负载电流的数据分析,可以作为不同程度退磁故障的诊断依据.

永磁同步电机、退磁、气隙磁密、反电动势、傅里叶变换

U464(汽车工程)

海南省高等学校科学研究资助项目Hnky2019-88

2021-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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汽车零部件

1674-1986

11-5661/TH

2020,(12)

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