汽车安全带紧固力矩衰减研究

摘要：

汽车安全带作为乘员安全保护的关键零部件,随着整车不同工况的耐久之后,部分紧固点会出现十分严重的力矩衰减,乘员的安全将存在潜在隐患.分析了力矩衰减的影响因素,重点从紧固件的不同结构状态进行了研究,通过对比试验得出弹簧垫圈是导致力矩衰减的主要原因;并进行实车路试验证,取消弹簧垫圈后力矩衰减有较大的改善.

关键词：安全带、弹簧垫圈、钣金结构、力矩衰减

分类号：U463.83;U467.3(汽车工程)

在线出版日期：2020-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：65-69