基于六西格玛管理方法的安全带锁扣高度设计优化

摘要：

由于安全带钢板锁扣组件在高度方向的设计存在安全性和舒适性方面的矛盾,为平衡这个矛盾,对M1类车辆的钢板锁扣组件高度进行优化设计,并利用MADYMO软件对其进行仿真分析.结果 表明:序号4车型锁扣状态加25 mm可以提升佩戴舒适性,同时满足安全性要求.

关键词：安全带、钢板锁扣组件、保护性、舒适性

分类号：U463.9(汽车工程)

在线出版日期：2020-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：44-47