期刊专题

10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.07.005

AEB制动下主动安全带对乘员胸部损伤的影响

引用
为了研究在制动紧急制动系统(AEB)作用下,集成主动预紧式安全带(Integrated Active Pre-tensioning Seatbelt,IAPS)主动预紧对事故中乘员胸部伤害产生的影响,针对某款车型进行了2次模拟AEB制动功能的滑台试验.试验中,滑台由64km/h通过模拟AEB制动降至50 km/h后进行正面碰撞.2次试验中,一次用普通安全带,一次用IAPS.研究结果表明:碰撞前,AEB制动导致乘员发生前移及上躯干前倾,而IAPS能够使乘员保持原有姿态.但躯干前倾,安全带碰撞中预紧会对乘员肩部产生向下按压作用,IAPS作用后导致事故中安全带按压作用丧失,碰撞后期乘员胸部前扑幅度加大,胸部刚度下降.在AEB制动下,IAPS作用改变安全带肩带合力作用方向,在当前试验条件下,存在加重乘员胸部伤害风险.

AEB、主动预紧式安全带、胸部变形量

U461.91(汽车工程)

2020-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1674-1986

11-5661/TH

2020,(7)

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