中心螺栓式VCT动态响应与稳定特性的仿真与分析

摘要：

传统VCT由于自身的结构特点存在动态响应慢、稳定性差的问题,为此介绍了中心螺栓式VCT的布置特点和优点.根据中心螺栓式VCT的工作原理,采用AMESim软件对其进行系统建模;并借助正交试验设计,从运行参数、控制参数和结构参数中,找到影响中心螺栓式VCT的动态响应与稳定特性的显著因子.结果 表明:中心螺栓式VCT的动态响应与稳定性相互影响;当发动机转速为2 000～3 000 r/min、主油道压力为0.3 MPa、机油温度为90℃、PWM控制频率为110 Hz,中心螺栓式VCT性能最佳.

关键词：中心螺栓式VCT、相位器、动态响应、AMESim

分类号：U464.134(汽车工程)

在线出版日期：2020-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：5-9