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10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.10.011

客车平顺性仿真及优化

引用
以某客车为研究对象,在ADAMS/Car中建立了该客车整车的多体动力学模型,并分析它在4种不同路面道路上行驶平顺性.通过分析可知,该客车在水泥道路上行驶时舒适性较差.利用ADAMS/Insight对该客车前后轮弹簧刚度和前后减振器阻尼参数进行优化,有效降低了客车在水泥道路上行驶时的总加权加速度均方根值,提高了该客车在水泥道路上行驶时的舒适性.

平顺性、多体动力学仿真、客车

U463.82(汽车工程)

汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室创新基金2015xtzx0407

2019-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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汽车零部件

1674-1986

11-5661/TH

2019,(10)

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