10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.03.013
基于节能车电控燃油喷射系统的变速系统设计
以本田节能赛车传动系统为研究对象,利用EcoCAL软件进行仿真测试,通过求解得出7种传动方案下的喷油脉宽和加速时间,对所得数据进行分析,在保证燃油经济性最低的情况下,确定最终传动方案,并加以验证,为赛车的传动系统设计提供合理化方案.
行星齿轮、电喷系统、燃油经济性
U464(汽车工程)
大学生创新创业训练计划项目201710066017
2019-05-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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