商用车鼓式制动器热衰退性能台架试验研究

摘要：

介绍了应用制动器惯性试验台架,模拟东风某重型商用车鼓式制动器长下坡持续制动过程;分析了在上述工况下载荷、车速以及制动距离对鼓式制动器温度上升的影响.利用试验数据,通过统计学多元线性回归分析的方法分别建立了制动温升与载荷、车速和制动距离的预测模型.结果表明:商用车鼓式制动器的热衰退性能与车速、载荷、制动距离有很大关系.预测的温升模型为实车制动路试以及整车制动系统的匹配提供参考.

关键词：鼓式制动器、热衰退、多元线性回归、预测模型、制动器惯性试验台架

分类号：U463.51+1(汽车工程)

在线出版日期：2019-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：34-37