基于WHTC循环的柴油机瞬态工况烟度排放研究

摘要：

为了研究电控高压共轨柴油机的瞬态烟度排放,根据环保法规中要求的WHTC瞬态循环,将其转化成试验发动机循环工况.通过运行试验柴油机的WHTC循环试验,分析柴油机瞬态过程中烟度排放过大的原因.基于原因分析,建立瞬态轨压模块进行降烟度排放试验.通过提取WHTC循环片段标定瞬态轨压值进行验证.试验结果表明:通过标定瞬态轨压可以明显降低瞬态过程中的烟度排放,发动机整个WHTC循环烟度排放也能明显降低.

关键词：瞬态过程、烟度、WHTC、标定、循环试验

分类号：D470

在线出版日期：2019-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：19-24